我的美國同事回到Portland休假,我跟她說Portland Hillsboro機場旁邊的Classic Aircraft Aviation Museum有一架來自台灣的飛機,她說她會帶孫子去看,回來後她給我這三張照片。
目前這架F
朋友曾問我這架飛機再度飛行的可能性是多少,我說非常小,因為要養一架噴射機已經不便宜,更何況要把一架停飛多年的噴射機復原到可飛狀態,那更是難上加難。但是,如果這架飛機留在台灣,那是永遠不會有機會再度飛翔,除非X董也變成航空迷。當個終極航空迷真是一個奢華的嗜好。
我的美國同事回到Portland休假,我跟她說Portland Hillsboro機場旁邊的Classic Aircraft Aviation Museum有一架來自台灣的飛機,她說她會帶孫子去看,回來後她給我這三張照片。
目前這架F
朋友曾問我這架飛機再度飛行的可能性是多少,我說非常小,因為要養一架噴射機已經不便宜,更何況要把一架停飛多年的噴射機復原到可飛狀態,那更是難上加難。但是,如果這架飛機留在台灣,那是永遠不會有機會再度飛翔,除非X董也變成航空迷。當個終極航空迷真是一個奢華的嗜好。
我在寫F-104書時,還不曉得4373號機的詳細下落,只知道是在1988年8月19日全毀,後來經由吳慶璋教官伉儷的報導,才曉得失事經過,文章請見: https://etaiwan.news/2022/03/27/%E3%80%8A%E7%A9%BA%E8%BB%8D%E7%9...
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